深圳灣1號交通配置
深圳灣1號(深圳灣一號 )位于后海灣填海區(qū)，擁有發(fā)達的交通網(wǎng)絡，主要干道"四縱三橫"形成閉路循環(huán)。另一個交通亮點是地鐵線，地鐵2號線沿后海濱路從區(qū)域西面經(jīng)過，區(qū)域內(nèi)設有四個地鐵站，從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站，使得片區(qū)內(nèi)的物業(yè)幾乎都成為地鐵物業(yè)。不足公共交通覆蓋率極低，距離項目近的公交站點位于東濱路，距君匯新天步行約3分鐘，但路線只有三條繞行南山的區(qū)域線和一條通行羅湖、福田的線路，對于以公共交通出行為主的業(yè)主而言，出行不便。
深圳灣1號獲獎
2013年5月10日，在吉隆坡"2013年國際房地產(chǎn)獎"頒獎盛會上，深圳灣1號成功將"2013年國際地產(chǎn)亞太區(qū)公寓五星獎(5 Stars Best Apartment)"和"2013年國際地產(chǎn)亞太區(qū)綜合體獎(Highly Commended Mixed-use Development)"兩項國際性收入囊中。
有"地產(chǎn)奧斯卡獎"之稱的國際地產(chǎn)獎，堪稱世界房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)影響范圍、性的獎項。該獎項覆蓋北美、歐洲、亞太、中南美等區(qū)域，旨在表彰世界范圍內(nèi)的地產(chǎn)項目，是全球公認的優(yōu)異標志。據(jù)悉，國際地產(chǎn)獎這一重項歷年來幾乎都被地產(chǎn)項目所壟斷，比如2011年海德公園1號就曾榮獲國際地產(chǎn)獎。而此次深圳灣1號作為中國房地產(chǎn)界的代表一舉斬獲兩項，使得這一常年被歐美國家的房地產(chǎn)企業(yè)所壟斷的重要獎項，終于迎來了新的挑戰(zhàn)者。
有業(yè)內(nèi)分析指出，深圳灣1號的獲獎，充分:占據(jù)全球灣區(qū)新高地的深圳灣1號，已躋身于豪宅之列，在中國豪宅領域占有優(yōu)勢。
深圳灣1號介紹
一、深圳灣1號位于后海中心區(qū)東濱路與科苑大道交匯處西北側,緊鄰深圳灣內(nèi)湖的一線海景地塊,也是從南側深圳灣口岸所看到的項目。深圳灣1號(One Shenzhen Bay)總用地面積46084.47平米，是集辦公、居住、酒店、商業(yè)于體的城市綜合體。將建成后海地區(qū)標志性建筑群,深圳高空中直升機坪,提供私人商務飛行航線定制服務。深圳灣1號(One Shenzhen Bay)總用地面積46084.47平米.
深圳灣1號從建成至今歷經(jīng)了10年，這是深圳灣1號的10年，同時也是深圳灣區(qū)成長的10年，深圳灣1號從一開始便不只是一個地產(chǎn)項目，他沒有預算的天花板，沒有計算財務回報，而是以打造藝術品的思想，把一切交付時間。
二、深圳灣1號位于后海灣填海區(qū).擁有發(fā)達的交通網(wǎng)絡,主要干道“四縱三橫”形成閉路循環(huán)。另一個交通亮點是地鐵線,地鐵2號線沿后海濱路從區(qū)域西面經(jīng)過.區(qū)域內(nèi)設有四個地鐵站,從北至南依次為后海站.登良站.海月站.灣廈站,使得片區(qū)內(nèi)的物業(yè)幾乎都成為地鐵物業(yè)。
三、深圳灣1號屹立于中國深圳灣,共由8棟主體建筑組成，6棟公寓，2棟寫字樓，面積是200-980平米的戶型，一梯一戶的小區(qū)。融合公寓、商業(yè)、奢華酒店及甲級寫字樓等綜合一體,為深圳灣地標型建筑群,創(chuàng)新城市發(fā)展模式。360"海天視界,私家空中泳池,只為創(chuàng)造世界灣區(qū)1號作品。
為了讓深圳灣1號能享有超大立面360°全景視野，立面玻璃采用幕墻建筑行業(yè)的配置，雙銀LOW-E中空夾膠三層超白玻璃幕墻系統(tǒng)——將超高層建筑里的不可能變成可能。
四、內(nèi)部配套:濱海地標綜合體“一站式”服務兌現(xiàn)
名車展廳、海景餐廳、銀行、藝術家具等旗艦商業(yè),為成功人士量身而造；
國際著華酒店:深圳灣1號于2013年5月引入國際害華酒店 萊佛士酒店；
私密會所:342m高空云端會所、深灣會會所；

深圳灣1號獲獎
2013年5月10日，在吉隆坡“2013年國際房地產(chǎn)獎”頒獎盛會上，深圳灣1號成功將“2013年國際地產(chǎn)亞太區(qū)公寓五星獎（5 Stars Best Apartment）”和“2013年國際地產(chǎn)亞太區(qū)綜合體獎（Highly Commended Mixed-use Development）”兩項國際性收入囊中。
有“地產(chǎn)奧斯卡獎”之稱的國際地產(chǎn)獎，堪稱世界房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)影響范圍、權威性的獎項。該獎項覆蓋北美、歐洲、亞太、中南美等區(qū)域，旨在表彰世界范圍內(nèi)優(yōu)秀的地產(chǎn)項目，是全球公認的優(yōu)異標志。據(jù)悉，國際地產(chǎn)獎這一重項歷年來幾乎都被優(yōu)秀地產(chǎn)項目所壟斷，比如2011年海德公園1號就曾榮獲國際地產(chǎn)獎。而此次深圳灣1號作為中國房地產(chǎn)界的代表一舉斬獲兩項，使得這一常年被歐美國家的房地產(chǎn)企業(yè)所壟斷的重要獎項，終于迎來了新的挑戰(zhàn)者。
有業(yè)內(nèi)分析指出，深圳灣1號的獲獎，充分：占據(jù)全球灣區(qū)新高地的深圳灣1號，已躋身于豪宅之列，在中國豪宅領域占有優(yōu)勢。

深圳灣1號號T7層是一座融合總部辦公、鵬瑞萊佛士酒店、鵬瑞萊佛士公寓、天際匯、云頌空中音樂廳、直升機停機坪為一體的城市綜合體。灣1號是鵬瑞集團打造的個項目，從初的規(guī)劃設計到建筑實施，整合了、采用標準、打造建筑，并一直堅持化、、創(chuàng)新的理念與匠人精神，整整歷經(jīng)10個年頭，因此灣1號也是鵬瑞集團“十年磨一劍”力求的建筑作品。而T7層是對灣1號的理念和信念的詮釋，無論是創(chuàng)新技術、施工難度、品質(zhì)要求還是工期進度要求，T7層都創(chuàng)下了業(yè)界諸多紀錄。

深圳灣1號位于后濱路與科苑大道交匯處西北側，灣內(nèi)湖的海景地塊，也是從南側灣口岸所先看到的一個項目，是集居住、酒店、商業(yè)于一體的城市綜合體，將建成后海地區(qū)標志性建筑群，總建筑面積358000㎡，建筑高度70-250米。灣1號項目用地性質(zhì)變更為商業(yè)+商業(yè)性+服務業(yè)+旅館業(yè)用地。建筑面積208500平方米；建筑：5.9，建筑覆蓋率：≤35%，綠地率：≥30%。目前在售的436平米的4房3廳5衛(wèi)，戶型，朝南朝北，共28層！小區(qū)門口的人才公園大氣磅礴，進入小區(qū)歐式的大堂讓人眼前一亮，整片的大理石的背景墻知道價格不菲，電梯是通力的進口版，這速度，6米每秒一下到了23層樣板房，據(jù)說是美國的手筆，推開厚重的防盜門映入眼簾的是一副丹青的水墨畫，黑色的木板墻，青灰的地板，滿滿的中國風，270度的采光客廳，3米5層高的落地大玻璃，滿眼的碧海藍天啊，站在近50平米的v字形大陽臺上，吹著海風，看著從東到西的景色，看日出日落，是多么的幸福。
深圳灣1號區(qū)位優(yōu)勢
【灣區(qū)總部區(qū)位】深圳灣，作為粵港澳大灣區(qū)的重要海岸線，堪稱大灣區(qū)中的核心。15公里城市濱海觀景長廊，高樓林立，現(xiàn)代建筑鱗次櫛比；騰訊、阿里巴巴、等創(chuàng)新科技和中海油、中國航天、華潤等國資央企深圳總部紛紛匯集于此
【項目區(qū)位】聚集的產(chǎn)業(yè)鏈、密集的公司企業(yè)總部、巨大的經(jīng)濟總量，是有活力、為繁華的灣區(qū)標志
【交通樞紐】：深圳灣1號擁有發(fā)達的交通網(wǎng)絡,主要干道“四縱三橫”形成閉路循環(huán)。
多條地 鐵線：2號線登良站，13號線登良東，深圳灣口岸站（預計2022年開通）
東濱路東公交站途經(jīng)有：123等路； 
后海濱路口公交站途經(jīng)有：123、217、B602等路； 
深圳灣口岸公交站途經(jīng)有：B602、90、217、245、機場8線、123、98等路； 
北師大附中公交站途經(jīng)有：B602、123等路。 
道路交通：臨近后海大道、科苑大道、東濱路等城市主要交通干道
【】
高度：350米垂直都市商務綜合體
外形：以其垂直多元的特征革新傳統(tǒng)商務形態(tài)，代言著城市*的商務力量
【配置】
【1】2m限寬幅幕墻，雙銀中空LOW-E玻璃營造360°非凡視野
【2】內(nèi)灣湖公園的37萬平方米湖面風光 ，深圳灣無邊壯闊海景
【3】4.5m層高，3.2m凈高，深圳之
【4】8臺雙轎廂進口迅達電梯，運速可達6m/s，平均等候時間小于30s 
【5】VAV中央空調(diào)，多重凈化空氣，可分戶計量 
【6】三路專線供電互為備用，多重**企業(yè)用電 
【稀缺價值】
一站式的物業(yè)服務體系，定制服務，禮遇服務
部分樓層設置企業(yè)大堂，雙層高度展現(xiàn)總部氣度 
引入員工食堂，杜絕飲食隱患，關愛員工健康 
配套4萬㎡的濱海商業(yè)中心，為社交圈層打造高定時尚生活中心
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