集團自1996年成立以來，經(jīng)過21年的發(fā)展，現(xiàn)已成長為在中國具有地位的城市綜合運營商。集團業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及房地產(chǎn)開發(fā)、金融投資、資產(chǎn)運營產(chǎn)業(yè)，且均已進入地位，連續(xù)十四年入選“中國房地產(chǎn)百強企業(yè)”，2017年位列第22位。
從區(qū)域城市到全國化的布局，從超甲級寫字樓到城市綜合體，集團一直緊跟城市發(fā)展的步伐，調(diào)整自己的愿景。作為中國的綜合地產(chǎn)運營商，集團雄踞深圳，從福田中心到后海中心，再到前海創(chuàng)新金融核心區(qū)的物業(yè)卓越前海壹號，不斷提升中國商務(wù)領(lǐng)域的建筑標準。作為寫字樓，集團憑借對中心商務(wù)市場的明銳嗅覺，成功打造了前海壹號，成為打開前海金融中心的象征，成為深圳標志性建筑。
卓越前海壹號位于國際創(chuàng)新金融區(qū)—前海桂灣片區(qū)。前海壹號是前海首拍地塊，商務(wù)門戶和入市的商務(wù)綜合體，集前海于一身，融匯著集團21年商務(wù)地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗。項目占地17640平方米，共有6棟塔樓，4棟甲級寫字樓，2棟行政公寓，總建筑面積47萬平方米。一期為兩棟雙子塔甲級寫字樓——喻為“前海之門”，以180米的門戶式造型成為前海的城市天際線與城際標識，二期約80-270㎡國際行政公寓。
·前海壹號，在地理位置上具有得天獨厚的優(yōu)勢。項目所在的前海區(qū)域具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和基礎(chǔ)條件，位于珠三角區(qū)域發(fā)展主軸與沿海功能拓展帶的十字交匯處，緊臨深港兩個機場、深圳—中山跨江通道、深圳西部港區(qū)和深圳北站，廣深沿江高速公路貫通其中，在珠三角一小時和中國香港半小時交通圈內(nèi)，具備良好的海陸空交通條件和突出的綜合交通優(yōu)勢。在粵港澳區(qū)域內(nèi)具有重要地位。隨著“”、“粵港澳大灣區(qū)”及“自貿(mào)區(qū)”等一系列政策的逐步落成，前海壹號越來越顯現(xiàn)出其。
.前海壹號是由全球建筑設(shè)計事務(wù)所TFP與世界排名景觀設(shè)計公司AECOM共同打造。項目整體設(shè)計是由全球的建筑規(guī)劃事務(wù)所TFP設(shè)計，源自英國的TFP，在中國設(shè)計了許多地標性的建筑作品，包括深圳京基100、廣州南站、北京中國尊等。 TFP以可持續(xù)發(fā)展和基于回歸自然的設(shè)計理念打造前海壹號，一期兩棟寫字樓是一個“U”字型的雙塔設(shè)計，采用了對稱與自由流體相融合的設(shè)計表現(xiàn)，稱為前海之門，象征著開啟了前海新的時代，成為了前海標志性建筑。二期壹號公寓是深圳按WELL健康標準打造的居住空間，從建筑外立面、超五星大堂，到內(nèi)部空間采用全德系精裝、智能居家，整個項目藝術(shù)氣質(zhì)得到了極大提升，體現(xiàn)著集團全球的生活理念。物業(yè)方面采用集團的E+商務(wù)服務(wù)體系，能夠為入駐企業(yè)提供“私人訂制化”的金融服務(wù)、資產(chǎn)管理服務(wù)、商務(wù)物業(yè)服務(wù)、商務(wù)配套服務(wù)。
“2017-2018中國百城建筑新地標”研究已正式起航，中國指數(shù)研究院、中國房地產(chǎn)指數(shù)系統(tǒng)在總結(jié)過去13年“中國建筑新地標”研究經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國房地產(chǎn)指數(shù)系統(tǒng)百城價格指數(shù)研究成果，進一步完善了研究方法體系，通過分析項目在“功能性”、“標識性”兩個方面的表現(xiàn)，全面凸顯百城建筑新地標的功能特征、文化內(nèi)涵和收益水平，更進一步與大數(shù)據(jù)結(jié)合，分析地標建筑所處區(qū)域的資源、人口集聚情況，繼續(xù)加大對地標建筑內(nèi)部服務(wù)、功能等內(nèi)涵因素的分析，相關(guān)研究成果將于12月在京隆重發(fā)布。.前海壹號能否在“2017-2018中國百城建筑新地標”榮膺榜單，值得期待！
綜合商場：
1)中信集團、地鐵集團、華潤集團，商齊聚造城
2)項目700米內(nèi)即有兩大購物中心，200米內(nèi)規(guī)劃華爾道夫、喜達屋兩大世界五星級酒店；
3)項目-1層與華潤8萬㎡大型購物中心直接相通，西側(cè)與項目二期地下商業(yè)相連
：南方醫(yī)科大學(xué)，區(qū)前海灣社區(qū)健康服務(wù)中心
其他：學(xué)府社區(qū)公園

周邊交通
前海合作區(qū)構(gòu)筑多模式一體化綜合交通體系，建立以軌道交通為主體、
各類交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展的交通系統(tǒng)，規(guī)劃各類軌道線路12條，總長度約53公里，軌道網(wǎng)絡(luò)密度3.5公里/平方公里。港深西部快軌10分鐘可到達深圳和中國香港兩大國際機場。前海規(guī)劃完善的慢行系統(tǒng)，包括自行車道系統(tǒng)和步行系統(tǒng)。自行車道總長共36.8公里。

周邊配套
前海自貿(mào)區(qū)“超級商業(yè)中心”規(guī)劃提出總建筑規(guī)模為80-100萬平米，優(yōu)勢在于國家批復(fù)實行“免稅”政策，業(yè)態(tài)規(guī)劃建2大購物中心、2個主題商場、1個店 。
配套
規(guī)劃綜合1處，另增設(shè)1處為彈性指標；規(guī)劃社區(qū)健康服務(wù)中心15處；
教育配套
幼兒園15所；中、小學(xué)（九年一貫制學(xué)校）基準數(shù)量5所，另增設(shè)2所為彈性指標；

前海壹號一期入市的為2棟180米超甲級寫字樓?！扒昂ＶT”為前海壹號地塊7及8所組成的超甲級商務(wù)雙子塔，樓高約178米，共32層。L3-L32為寫字樓（其中L11、L24為避難層），L1-L2為大堂、商業(yè)。B1為商業(yè)和停車場，B2、B3為停車場。2.9米凈高，13.7米進深，9米柱距，平面樓板承重2.5KN/㎡，機房樓板承重5.0-7.0KN/㎡，每層一個VIP洗手間和一個茶水間。
深圳卓越前海壹號位于深圳市前海桂灣片區(qū)，是集辦公、居住、商業(yè)于一體的配套綜合體，總面積47萬㎡。
“卓越前海壹號”被規(guī)劃為深圳新一代的CBD，在時代變遷的聚光燈下，其國際化創(chuàng)新與包容的視角見證了深圳社會形態(tài)的轉(zhuǎn)變，是城市新的主角。
為了讓這片的城市地標之地?zé)òl(fā)出時代品位，我們對這里進行了大刀闊斧的審美改造。設(shè)計團隊潛心挖掘這里未來發(fā)展規(guī)劃與變革發(fā)展方向，融合深圳大膽創(chuàng)新的開放精神，用模塊的概念將傳統(tǒng)辦公模式與未來辦公相結(jié)合，從而產(chǎn)生一個具有“場景性、互動性、開放性”的富有生命力的辦公空間。
我們用開放式的辦公空間重塑傳統(tǒng)的工作日常：開闊區(qū)域進行集中討論，圍合的空間創(chuàng)造偶遇與快速協(xié)作，格子空間以便集中精力、促發(fā)深度思考，更精準地把握辦公的剛需與日常心理感官的平衡。
從踏入內(nèi)部，便是豁然開朗的接待空間。不同顏色的地毯將分割地面并組合作為豎向交通引導(dǎo)，將空間規(guī)劃因勢利導(dǎo)，平面流線順理成章地向前延伸，整體規(guī)劃路線一目了然。
木飾面墻體產(chǎn)生的隔斷感溫和有力、收放自如，自然方正的形態(tài)遵循理性有序的設(shè)計法則，從而讓整個大堂有了延長性、藝術(shù)性，工整有序，流暢而舒適。
大面積玻璃代替厚重墻體，輕薄的線條邊框隱匿其中，共享會議室的物理分區(qū)體量被減至小?！巴该骱凶印钡慕Y(jié)構(gòu)被光線打通，一個質(zhì)感迭代空間內(nèi)，空間與工作發(fā)生緊密而富有無盡創(chuàng)造力的未來。
落地窗前與海天對視，一覽無余的城市景致與寬敞的前區(qū)無縫連接。用具有前瞻性的設(shè)計將空間重組，亦如大時代下靈活開放的深圳。
這里具有員工聚會、休息，或工作交流、頭腦風(fēng)暴的功能屬性，模塊化的家具組合活躍了整個空間構(gòu)成，實現(xiàn)專注與休閑、站立與放松的多重辦公需求，討論與專注在日常工作切換。
多功能影音廳身兼員工培訓(xùn)、公司文化展示、休閑影音播放等多種文化社交功能，以“盒子”的概念集成出一個幽暗與明亮對比的焦點場所。包裹墻面和天花的沖孔鋁板有效吸音，實現(xiàn)的聲學(xué)效果，為表情豐富多變的工作方式形成可能。
區(qū)別于一味的全開放式辦公，設(shè)計師針對不同辦公區(qū)的功能屬性和人員特點，賦予不同場景下適合的辦公環(huán)境。等候區(qū)、交談區(qū)、半封閉式工作臺、電話亭等多元用途布局自由靈活、松緊錯落，梳理多元有序的辦公狀態(tài)。
完整的功能性的公共空間，更需一處親和力之隅。除基本的辦公功能之外，每個辦公區(qū)附近都設(shè)置了休閑、開放式水吧，使鮮活、自由的社交氣息得以植入，人與空間、以及人與人的關(guān)系變得更緊密而有趣。
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